Valget av sveisetråd av aluminium og aluminiumslegering er i hovedsak basert på typen uedelt metall, og kravene til sprekkmotstand i ledd, mekaniske egenskaper og korrosjonsmotstand vurderes grundig.Noen ganger når en bestemt gjenstand blir hovedmotsigelsen, bør valget av sveisetråd fokusere på å løse denne hovedmotsigelsen, under hensyntagen til andre krav
Generelt brukes sveisetråder med samme eller lignende karakterer som grunnmetallet til sveising av aluminium og aluminiumslegeringer, slik at bedre korrosjonsbestandighet kan oppnås;men ved sveising av varmebehandlede aluminiumslegeringer med høy tilbøyelighet til varmsprekker, er valget av sveisetråder hovedsakelig fra løsningen. Starter med sprekkmotstand, er sammensetningen av sveisetråden svært forskjellig fra basismetallet.
Vanlige feil (sveiseproblemer) og forebyggende tiltak
1. Brenn gjennom
årsaken:
en.Overdreven varmetilførsel;
b.Feil rillebehandling og overdreven monteringsklaring av sveiser;
c.Avstanden mellom loddeforbindelsene er for stor under punktsveising, noe som vil forårsake en stor mengde deformasjon under sveiseprosessen.
Forebyggende tiltak:
en.Reduser sveisestrømmen og lysbuespenningen på riktig måte, og øk sveisehastigheten;
b.Stor butt kantstørrelse reduserer rotgapet;
c.Reduser avstanden mellom loddeskjøter hensiktsmessig under punktsveising.
2. Stomata
årsaken:
en.Det er olje, rust, skitt, smuss osv. på grunnmetallet eller sveisetråden;
b.Luftstrømmen på sveisestedet er stor, noe som ikke bidrar til gassbeskyttelse;
c.Sveisebuen er for lang, noe som reduserer effekten av gassbeskyttelse;
d.Avstanden mellom dysen og arbeidsstykket er for stor, og gassbeskyttelseseffekten reduseres;
e.Feil valg av sveiseparametere;
f.Lufthull genereres på stedet der buen gjentas;
g.Renheten til beskyttelsesgassen er lav, og gassbeskyttelseseffekten er dårlig;
h.Luftfuktigheten i omgivelsene er høy.
Forebyggende tiltak:
en.Rengjør forsiktig olje, smuss, rust, avleiring og oksidfilm på overflaten av sveisetråd og sveising før sveising, og bruk sveisetråd med høyere deoksidasjonsinnhold;
b.Rimelig utvalg av sveiseplasser;
c.Reduser buelengden på passende måte;
d.Hold en rimelig avstand mellom munnstykket og sveisingen;
e.Prøv å velge en tykkere sveisetråd, og øk den butte kanttykkelsen på arbeidsstykkesporet.På den ene siden kan det tillate bruk av store strømmer.På den annen side kan det også redusere andelen sveisetråd i sveisemetallet, noe som er gunstig for å redusere Porøsitet er bevist;
f.Prøv å ikke gjenta bueslag i samme posisjon.Når det er nødvendig med gjentatte buestøt, bør bueslagspunktet poleres eller skrapes av;når en sveisesøm har buet, prøv å sveise så lenge som mulig, og ikke bryt buen etter ønske for å redusere mengden skjøter.Det må være et visst overlappende område av sveisesømmen ved skjøten;
g.Bytt beskyttelsesgassen;
h.Sjekk størrelsen på luftstrømmen;
Jeg.Forvarming av uedelt metall;
j.Sjekk om det er luftlekkasje og skade på luftrøret;
k.Sveis når luftfuktigheten er lav, eller bruk et varmesystem.
3. Buen er ustabil
årsaken:
Strømledningstilkobling, smuss eller vind.
Forebyggende tiltak:
en.Sjekk alle ledende deler og hold overflaten ren;
b.Fjern smuss fra skjøten;
c.Prøv å ikke sveise på steder som kan forårsake luftstrømforstyrrelser.
4. Dårlig sveisedannelse
årsaken:
en.Feil valg av sveisespesifikasjoner;
b.Vinkelen på sveisebrenneren er feil;
c.Sveisere er ikke dyktige i drift;
d.Åpningen på kontaktspissen er for stor;
e.Sveisetråd, sveisedeler og dekkgass inneholder fuktighet.
Forebyggende tiltak:
en.Gjentatt feilsøking for å velge riktig sveisespesifikasjon;
b.Oppretthold en passende helningsvinkel på sveisebrenneren;
c.Velg riktig kontaktspissåpning;
d.Rengjør forsiktig sveisetråden og sveisingen før sveising for å sikre renheten til gassen.
5. Ufullstendig penetrasjon
årsaken:
en.Sveisehastigheten er for høy og lysbuen er for lang;
b.Feil rillebehandling og for liten utstyrsklaring;
c.Sveisespesifikasjonen er for liten;
d.Sveisestrømmen er ustabil.
Forebyggende tiltak:
en.Senk sveisehastigheten på passende måte og senk buen;
b.Reduser den butte kanten på passende måte eller øk rotgapet;
c.Øk sveisestrømmen og lysbuespenningen for å sikre tilstrekkelig varmetilførselsenergi for grunnmetallet;
d.Legg til en stabilisert strømforsyningsenhet
e.Tynn sveisetråd bidrar til å øke inntrengningsdybden, og tykk sveisetråd øker avsetningsmengden, så den bør velges etter behov.
6. Ikke sammensmeltet
årsaken:
en.Oksydfilmen eller rusten på sveisedelen er ikke rengjort;
b.Utilstrekkelig varmetilførsel.
Forebyggende tiltak:
en.Rengjør overflaten som skal sveises før sveising
b.Øk sveisestrømmen og lysbuespenningen, og reduser sveisehastigheten;
c.U-formede skjøter brukes til tykke plater, men V-skjøter brukes vanligvis ikke.
7. Sprekk
årsaken:
en.Den strukturelle utformingen er urimelig, og sveisene er for konsentrerte, noe som resulterer i overdreven tilbakeholdenhetsbelastning av de sveisede skjøtene;
b.Det smeltede bassenget er for stort, overopphetet, og legeringselementene er brent;
c.Buekrateret ved enden av sveisen avkjøles raskt;
d.Sveisetrådsammensetningen samsvarer ikke med basismetallet;
e.Dybde-til-bredde-forholdet til sveisen er for stort.
Forebyggende tiltak:
en.Utform sveisestrukturen riktig, ordne sveisene rimelig, få sveisene til å unngå spenningskonsentrasjonsområdet så langt som mulig, og velg sveisesekvensen rimelig;
b.Reduser sveisestrømmen eller øk sveisehastigheten på passende måte;
c.Buekrateroperasjonen må være korrekt, ved å legge til en bueslagplate eller bruke en strømdempende enhet for å fylle opp buekrateret;
d.Riktig valg av sveisetråd.
Xinfa-sveising har utmerket kvalitet og sterk holdbarhet, for detaljer, vennligst sjekk:https://www.xinfatools.com/welding-cutting/
8. Slagg inkludering
årsaken:
en.Ufullstendig rengjøring før sveising;
b.For høy sveisestrøm fører til at kontaktspissen delvis smelter og blandes inn i det smeltede bassenget for å danne slagginneslutninger;
c.Sveisehastigheten er for høy.
Forebyggende tiltak:
en.Styrk rengjøringsarbeidet før sveising.Ved flergangssveising må rengjøringen av sveisesømmen også utføres etter hvert sveisepass;
b.For å sikre penetrering, reduser sveisestrømmen på passende måte, og trykk ikke kontaktspissen for lavt ved sveising med høy strøm;
c.Reduser sveisehastigheten på riktig måte, bruk sveisetråd med høyere deoksideringsmiddelinnhold og øk lysbuespenningen.
9. Underskjæring
årsaken:
en.Sveisestrømmen er for stor og sveisespenningen er for høy;
b.Sveisehastigheten er for høy og fylletråden er for liten;
c.Lykten svinger ujevnt.
Forebyggende tiltak:
en.Juster sveisestrømmen og lysbuespenningen riktig;
b.Øk trådmatingshastigheten eller reduser sveisehastigheten på passende måte;
c.Gjør alt du kan for å svinge lykten jevnt.
10. Sveiseforurensning
årsaken:
en.Feil beskyttelsesgassdekning;
b.Sveisetråden er ikke ren;
c.Grunnmaterialet er urent.
Forebyggende tiltak:
en.Sjekk om lufttilførselsslangen lekker, om det er trekk, om gassdysen er løs, og om beskyttelsesgassen brukes riktig;
b.Om sveisematerialene oppbevares riktig;
c.Fjern olje og fett før du bruker andre mekaniske rengjøringsmetoder;
d.Fjern oksidet før du bruker en børste av rustfritt stål.
11. Dårlig trådmating
årsaken:
A. Kontaktspissen og sveisetråden er antent;
b.Sveising wire slitasje;
c.Spray bue;
d.Trådmaterslangen er for lang eller for stram;
e.Trådmaterhjulet er feil eller slitt;
f.Det er mange grader, riper, støv og skitt på overflaten av sveisematerialer.
Forebyggende tiltak:
en.Reduser spenningen på trådmatervalsen og bruk saktestartsystemet;
b.Kontroller kontaktflaten til alle sveisetrådene og minimer kontaktflaten metall-til-metall;
c.Kontroller tilstanden til kontaktspissen og trådmatingsslangen, og kontroller tilstanden til trådmatingshjulet;
d.Sjekk om diameteren på kontaktspissen stemmer overens;
e.Bruk slitesterke materialer for å unngå trunkering under trådmating;
f.Sjekk slitasjetilstanden til trådspolen;
g.Velg riktig størrelse, form og overflatetilstand på trådmaterhjulet;
h.Velg sveisematerialer med bedre overflatekvalitet.
12. Dårlig lysbuestart
årsaken:
en.Dårlig jording;
b.Størrelsen på kontaktspissen er feil;
c.Det er ingen beskyttelsesgass.
Forebyggende tiltak:
en.Sjekk om alle jordingsforhold er gode, og bruk langsom start eller varm lysbuestart for å lette buestart;
b.Sjekk om det indre rommet til kontaktspissen er blokkert av metallmaterialer;
c.Bruk gassforrensingsfunksjonen;
d.Endre sveiseparametrene.
Innleggstid: 21. juni 2023
