Telefon / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
E-post
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Forstå egenskapene, forskjellene og bruken av de fjorten typene lagre i én artikkel 01

Lagre er viktige komponenter i mekanisk utstyr. Dens hovedfunksjon er å støtte det mekaniske roterende legemet for å redusere friksjonskoeffisienten til den mekaniske belastningen under utstyrets overføringsprosess.

Lagre er delt inn i radiallager og trykklager i henhold til ulike bæreretninger eller nominelle kontaktvinkler.

I henhold til typen rullende elementer er de delt inn i: kulelager og rullelager.

Avhengig av om de kan justeres, er de delt inn i: selvjusterende lagre og ikke-justerende lagre (stive lagre).

I henhold til antall rader med rullende elementer er de delt inn i: enkeltradslagre, dobbeltradslagre og flerradslagre.

Avhengig av om komponentene kan separeres, er de delt inn i: separerbare lagre og ikke-separerbare lagre.

Det er også klassifiseringer basert på strukturell form og størrelse.

Denne artikkelen deler hovedsakelig egenskapene, forskjellene og tilsvarende bruksområder til 14 vanlige lagre.

1 Vinkelkontaktkulelager

Det er en kontaktvinkel mellom hylsen og kulen. Standard kontaktvinkler er 15°, 30° og 40°. Jo større kontaktvinkel, desto større aksiallastkapasitet. Jo mindre kontaktvinkel, jo mer bidrar til høyhastighetsrotasjon. Enradslagre kan bære radiell belastning og ensrettet aksial belastning. Strukturelt deler to enrads vinkelkontaktkulelager kombinert på baksiden den indre ringen og den ytre ringen og kan tåle radiell belastning og toveis aksial belastning.

bilde 1

Hovedformålet:

Enkel rad: maskinverktøyspindel, høyfrekvent motor, gassturbin, sentrifugalseparator, forhjul for småbiler, differensialpinjongaksel.

Dobbel rad: oljepumper, rotblåsere, luftkompressorer, forskjellige transmisjoner, drivstoffinjeksjonspumper, trykkemaskiner.

2 Justering av kulelager

Doble rader med stålkuler, den ytre ringen er en indre sfærisk type, slik at den automatisk kan justere akselens midtforskyvning forårsaket av avbøyning eller ikke-konsentrisitet av akselen eller huset. Det koniske borelageret kan enkelt installeres på akselen ved å bruke festemidler. Bær hovedsakelig radiell belastning.

bilde 2

Hovedbruk: trebearbeidingsmaskineri, tekstilmaskineri drivaksler, vertikalt sittende selvjusterende lagre.

3 sfærisk rullelager

Denne typen lager er utstyrt med sfæriske ruller mellom den sfæriske løpebanens ytre ring og den doble løpebanens indre ring. I henhold til de forskjellige indre strukturene er den delt inn i fire typer: R, RH, RHA og SR. Siden buesenteret på den ytre ringløpsbanen er Lagersenteret er konsistent og har selvjusterende ytelse, slik at det automatisk kan justere akselens senterforskyvning forårsaket av avbøyning eller ikke-konsentrisitet av akselen eller huset, og tåler radielle belastninger og toveis aksiale laster.

bilde 3

Hovedbruk: papirfremstillingsmaskineri, reduksjonsgir, aksler til jernbanekjøretøyer, girkasseseter for valseverk, valseverksvalser, knusere, vibrerende sikter, trykkemaskiner, trebearbeidingsmaskineri, forskjellige industrielle reduksjonsmidler, vertikalsittende sfæriske lagre.

4 Trykk sfærisk rullelager

De sfæriske rullene i denne typen lager er anordnet på skrå. Siden løpebaneoverflaten til seteringen er sfærisk og har selvjusterende egenskaper, kan den tillate at akselen vippes til en viss grad. Aksiallastkapasiteten er veldig stor. Den kan bære flere aksiale belastninger samtidig. Radiell belastning, oljesmøring brukes vanligvis når den er i bruk.

bilde 4

Hovedbruk: hydrauliske generatorer, vertikale motorer, propellaksler for skip, reduksjonsrør for rullende skruer i valseverk, tårnkraner, kullmøller, ekstrudere og formingsmaskiner.

5 koniske rullelager

Denne typen lager er utstyrt med avkortede koniske ruller. Rullene styres av de store ribbene på den indre ringen. De er utformet slik at toppene av de koniske overflatene på den indre ringbaneoverflaten, ytre ringløpsoverflate og rulleoverflaten skjærer hverandre i senterlinjen til lageret. På punktet. Enradslagre kan tåle radiell belastning og enveis aksial belastning, mens dobbeltradslagre kan tåle radiell belastning og toveis aksial belastning, og er egnet for tung belastning og støtbelastning.

bilde 5

Hovedbruk: Biler: forhjul, bakhjul, girkasser, differensialdrevne aksler. Maskinverktøyspindler, anleggsmaskiner, store landbruksmaskiner, girreduksjonsanordninger for jernbanekjøretøyer, valseverksvalsehalser og reduksjonsanordninger.

6 Dype sporkulelager

Strukturelt sett har hver ring i et dypsporkulelager en kontinuerlig sporbane med et tverrsnitt omtrent en tredjedel av kulens ekvatoriale omkrets. Dype sporkulelager brukes hovedsakelig til å bære radielle belastninger og kan også tåle visse aksiale belastninger.

Når den radielle klaringen til lageret øker, har det egenskapene til et vinkelkontaktkulelager og tåler vekslende aksiale belastninger i to retninger. Sammenlignet med andre typer lagre av samme størrelse, har denne typen lager en liten friksjonskoeffisient, høy grensehastighet og høy presisjon. Det er den foretrukne lagertypen for brukere ved valg.

bilde 6

Hovedbruk: biler, traktorer, maskinverktøy, motorer, vannpumper, landbruksmaskiner, tekstilmaskiner, etc.

7 Trykkkulelager

Den består av en skiveformet løpebanering med løpebane og en kule- og burenhet. Raceway-ringen som matcher akselen kalles en akselring, og raceway-ringen som matcher skallet kalles en setering. Toveislageret matcher den hemmelige akselen til midtringen. Enveislageret kan bære enveis aksial belastning, og toveislageret kan bære toveis aksial belastning (ingen av delene kan bære radiell belastning).

bilde 7

Hovedbruk: styrepinner til biler, spindler for maskinverktøy.

Xinfa CNC-verktøy har egenskapene til god kvalitet og lav pris. For detaljer, vennligst besøk:

CNC-verktøyprodusenter – Kina CNC-verktøyfabrikk og leverandører (xinfatools.com)


Innleggstid: 26. oktober 2023