Xinfa sveiseutstyr har egenskapene til høy kvalitet og lav pris. For detaljer, vennligst besøk:Sveise- og skjæreprodusenter - Kina Sveise- og skjærefabrikk og leverandører (xinfatools.com)
4. Buegroper
Det er et nedadgående glidefenomen på slutten av sveisen, som ikke bare svekker sveisestyrken, men også forårsaker sprekker under kjøleprosessen.
4.1 Årsaker:
Hovedsakelig er lysbueslukkingstiden for kort ved slutten av sveisingen, eller strømmen som brukes ved sveising av tynne plater er for stor.
4.2 Forebyggende tiltak:
Når sveisen er ferdig, la elektroden stå i kort tid eller foreta flere sirkulære bevegelser. Ikke stopp lysbuen plutselig slik at det er nok metall til å fylle det smeltede bassenget. Sørg for passende strøm under sveising. Hovedkomponentene kan utstyres med lysbuestartplater for å føre lysbuegropen ut av sveisingen.
5. Slagg inkludering
5.1 Fenomen: Ikke-metalliske inneslutninger som oksider, nitrider, sulfider, fosfider osv. finnes i sveisen gjennom ikke-destruktiv testing, og danner en rekke uregelmessige former, og vanlige er kjegleformede, nåleformede og andre slagg inneslutninger. Slagginneslutninger i metallsveiser vil redusere plastisiteten og seigheten til metallkonstruksjoner, og vil også øke stress, noe som resulterer i kald og varm sprøhet, som er lett å knekke og skade komponenter.
5.2 Årsaker:
5.2.1 Sveisebasemetallet er ikke ordentlig rengjort, sveisestrømmen er for liten, det smeltede metallet stivner for raskt, og slaggen rekker ikke å flyte ut.
5.2.2 Den kjemiske sammensetningen av sveisemetallet og sveisestangen er uren. Hvis det er flere komponenter som oksygen, nitrogen, svovel, fosfor, silisium, etc. i smeltebassenget under sveising, dannes det lett ikke-metalliske slagginneslutninger.
5.2.3 Sveiseren er ikke dyktig i drift og stangtransportmetoden er feil, slik at slagget og smeltet jern er blandet og uatskillelige, noe som hindrer slagget i å flyte.
5.2.4 Sveisesporvinkelen er liten, sveisestangbelegget faller av i stykker og smeltes ikke av lysbuen; under flerlagssveising blir slaggen ikke renset ordentlig, og slaggen fjernes ikke i tide under drift, som alle er årsaker til slagginnlemmelse.
5.3 Forebyggings- og kontrolltiltak
5.3.1 Bruk sveisestenger med kun god sveiseprosessytelse, og det sveisede stålet må oppfylle kravene i designdokumentene.
5.3.2 Velg rimelige sveiseprosessparametere gjennom sveiseprosessvurdering. Vær oppmerksom på rengjøringen av sveisesporet og kantområdet. Sveisestangsporet bør ikke være for lite. For flerlagssveiser må sveiseslagget fra hvert lag med sveiser fjernes forsiktig.
5.3.3 Ved bruk av sure elektroder må slaggen ligge bak smeltebassenget; ved bruk av alkaliske elektroder for å sveise vertikale vinkelsømmer, i tillegg til riktig valg av sveisestrøm, må kortbuesveising brukes. Samtidig bør elektroden flyttes riktig for å få elektroden til å svinge riktig slik at slagget flyter til overflaten.
5.3.4 Bruk forvarming før sveising, oppvarming under sveising og isolasjon etter sveising for å få det til å avkjøles sakte for å redusere slagginneslutninger.
6. Porøsitet
6.1 Fenomen: Gassen som absorberes i det smeltede sveisemetallet under sveiseprosessen har ikke tid til å slippes ut fra smeltebassenget før avkjøling, og forblir inne i sveisen for å danne hull. I henhold til plasseringen av porene kan de deles inn i indre og ytre porer; i henhold til fordelingen og formen til porefeilene, vil tilstedeværelsen av porer i sveisen redusere styrken til sveisen, og også produsere spenningskonsentrasjon, øke sprøhet ved lav temperatur, tendens til termisk sprekkdannelse, etc.
6.2 Årsaker
6.2.1 Kvaliteten på selve sveisestangen er dårlig, sveisestangen er fuktig og ikke tørket i henhold til de spesifiserte kravene; sveisestangbelegget er forringet eller skrellet av; sveisekjernen er rustet osv.
6.2.2 Det er restgass i smeltingen av modermaterialet; sveisestangen og sveisingen er farget med urenheter som rust og olje, og under sveiseprosessen genereres gass på grunn av høytemperaturforgassing.
6.2.3 Sveiseren er ikke dyktig i operasjonsteknologi, eller har dårlig syn og kan ikke skille mellom smeltet jern og belegg, slik at gassen i belegget blandes med metallløsningen. Sveisestrømmen er for stor, noe som gjør sveisestangen rød og reduserer beskyttelseseffekten; buelengden er for lang; strømforsyningsspenningen svinger for mye, noe som får lysbuen til å brenne ustabilt osv.
6.3 Forebyggings- og kontrolltiltak
6.3.1 Velg kvalifiserte sveisestaver, og ikke bruk sveisestaver med sprukket, avskallet, forringet, eksentrisk eller sterkt rustet belegg. Rengjør oljeflekker og rustflekker nær sveisen og på overflaten av sveisestangen.
6.3.2 Velg riktig strøm og kontroller sveisehastigheten. Forvarm arbeidsstykket før sveising. Når sveisingen er ferdig eller satt på pause, bør lysbuen trekkes sakte tilbake, noe som bidrar til å redusere kjølehastigheten til det smeltede bassenget og utslippet av gass i det smeltede bassenget, og unngå forekomst av porefeil.
6.3.3 Reduser fuktigheten på sveiseoperasjonsstedet og øk temperaturen i driftsmiljøet. Ved utendørs sveising, hvis vindhastigheten når 8m/s, regn, dugg, snø osv., bør effektive tiltak som vindfang og kalesjer tas før sveiseoperasjoner.
7. Unnlatelse av å rense sprut og sveiseslagg etter sveising
7.1 Fenomen: Dette er det vanligste problemet, som ikke bare er skjemmende, men også svært skadelig. Smeltsprut vil øke den herdede strukturen på materialoverflaten, og det er lett å produsere defekter som herding og lokal korrosjon.
7.2 Årsaker
7.2.1 Medisinhuden til sveisematerialet er fuktig og forringet under lagring, eller den valgte sveisestangen samsvarer ikke med grunnmaterialet.
7.2.2 Valget av sveiseutstyr oppfyller ikke kravene, AC- og DC-sveiseutstyret samsvarer ikke med sveisematerialene, polaritetstilkoblingsmetoden til sveisesekundærlinjen er feil, sveisestrømmen er stor, sveisesporkanten er forurenset av rusk og oljeflekker, og sveisemiljøet oppfyller ikke sveisekravene.
7.2.3 Operatøren er ikke dyktig og opererer og beskytter ikke i henhold til forskriftene.
7.3 Forebyggings- og kontrolltiltak
7.3.1 Velg passende sveiseutstyr i henhold til sveisegrunnmaterialet.
7.3.2 Sveisestangen skal ha tørke- og konstanttemperaturutstyr, og det skal være avfukter og klimaanlegg i tørkerommet, som ikke er mindre enn 300 mm fra bakken og veggen. Etabler et system for mottak, sending, bruk og oppbevaring av sveisestaver (spesielt for trykkbeholdere).
7.3.3 Rengjør kanten av sveisen for å fjerne fuktighet, oljeflekker og rust fra rusk. I vinterens regntid bygges det et beskyttende skur for å sikre sveisemiljøet.
7.3.4 Før sveising av ikke-jernholdige metaller og rustfritt stål, kan beskyttende belegg påføres grunnmaterialene på begge sider av sveisen for beskyttelse. Du kan også velge sveisestaver, tynnbelagte sveisestaver og argonbeskyttelse for å eliminere sprut og redusere slagg.
7.3.5 Sveiseoperasjon krever rettidig rengjøring av sveiseslagg og beskyttelse.
8. Buearr
8.1 Fenomen: På grunn av uforsiktig betjening kommer sveisestangen eller sveisehåndtaket i kontakt med sveisingen, eller jordledningen kontakter arbeidsstykket dårlig, forårsaker en lysbue i kort tid, og etterlater et buearr på arbeidsstykkets overflate.
8.2 Årsak: Den elektriske sveiseoperatøren er uforsiktig og tar ikke beskyttelsestiltak og vedlikeholder verktøyene.
8.3 Forebyggende tiltak: Sveisere bør regelmessig sjekke isolasjonen til sveisehåndtakstråden og jordledningen som brukes, og pakke dem inn i tide hvis de er skadet. Jordledningen skal installeres fast og pålitelig. Ikke start en lysbue utenfor sveisen ved sveising. Sveiseklemmen bør plasseres isolert fra grunnmaterialet eller henges på passende måte. Slå av strømforsyningen i tide når du ikke sveiser. Hvis det oppdages bueriper, må de poleres med en elektrisk slipeskive i tide. For på arbeidsstykker med krav til korrosjonsbestandighet som rustfritt stål, vil lysbuearr bli utgangspunktet for korrosjon og redusere ytelsen til materialet.
9. Sveisearr
9.1 Fenomen: Unnlatelse av å rengjøre sveisearr etter sveising vil påvirke den makroskopiske kvaliteten på utstyret, og feil håndtering vil også forårsake overflatesprekker.
9.2 Årsak: Under produksjon og installasjon av ikke-standardutstyr, forårsakes posisjoneringssveisefestene når de fjernes etter ferdigstillelse.
9.3 Forebyggende tiltak: Heisefestene som brukes i monteringsprosessen bør poleres med en slipeskive for å være i flukt med grunnmaterialet etter fjerning. Ikke bruk en slegge for å slå av armaturene for å unngå å skade grunnmaterialet. Buegroper og riper som er for dype under elektrisk sveising bør repareres og poleres med en slipeskive for å være i flukt med grunnmaterialet. Så lenge du er oppmerksom under drift, kan denne defekten elimineres.
10. Ufullstendig penetrasjon
10.1 Fenomen: Under sveising er ikke roten av sveisen fullstendig sammensmeltet med grunnmaterialet eller grunnmaterialet og grunnmaterialet er delvis ufullstendig sveiset. Denne defekten kalles ufullstendig penetrasjon eller ufullstendig fusjon. Det reduserer de mekaniske egenskapene til skjøten og vil forårsake spenningskonsentrasjon og sprekker i dette området. Ved sveising er det ikke tillatt å ha ufullstendig gjennomtrengning av sveiser.
10.2 Årsaker
10.2.1 Sporet er ikke behandlet i henhold til forskriftene, tykkelsen på den stumpe kanten er for stor, og vinkelen på sporet eller spalten til sammenstillingen er for liten.
10.2.2 Ved dobbeltsidig sveising rengjøres ikke bakroten grundig eller sidene av sporet og mellomlagssveisingen renses ikke, slik at oksider, slagg etc. hindrer full sammensmelting mellom metallene.
10.2.3 Sveiseren er ikke dyktig i drift. For eksempel, når sveisestrømmen er for stor, har ikke basismaterialet smeltet, men sveisestangen har smeltet, slik at grunnmaterialet og sveisestangavsatt metall ikke smeltes sammen; når strømmen er for liten; hastigheten på sveisestangen er for høy, grunnmaterialet og sveisestangen avsatt metall kan ikke smeltes godt sammen; i operasjonen er vinkelen på sveisestangen feil, smeltingen er forspent til den ene siden, eller fenomenet blåsing under sveising vil oppstå, noe som vil forårsake ufullstendig penetrasjon der lysbuen ikke kan virke.
10.3 Forebyggende tiltak
10.3.1 Bearbeid og sett sammen gapet i henhold til sporstørrelsen spesifisert i designtegningen eller spesifikasjonsstandarden.
Innleggstid: 28. juli 2024
